2024-10-10
- ຄວາມສາມາດໄຫຼສູງ: ການອອກແບບພອດທີ່ຢູ່ທ່າເຮືອເຕັມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າການຫຼຸດຜ່ອນວໍ້.
- ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ: ການອອກແບບທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງໃນປ່ຽງ, ຮັບປະກັນການໄຫຼທີ່ສອດຄ່ອງແລະມີປະກັນການກະແສ.
- ຕິດຕັ້ງງ່າຍ: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ງ່າຍດາຍຂອງປ່ຽງເຮັດໃຫ້ວາວເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະເອົາອອກໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນທໍ່.
- ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການອຸດຕັນ: ການອອກແບບຂອງປ່ຽງເຕັມປ່ຽງເຕັມທີ່ Port ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບວາວບານມາດຕະຖານ, ວາວບານທີ່ມີຄວາມຮັກສາມາດສະແດງຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼວຽນທີ່ສູງກວ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການອຸດຕັນໃນທໍ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວາວບານທີ່ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມວຸ່ນດາມ, ປ່ຽງບານເຕັມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍທ່າເຮືອທີ່ໃຊ້ງ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງແລະເອົາອອກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
ປ່ຽງບານເຕັມຮູບແບບທີ່ມີຢູ່ໃນສະແຕນເລດເຊັ່ນວັດສະດຸສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າກາກບອນ, ທອງເຫລືອງ, ແລະທອງເຫລືອງ, ແລະທອງເຫລືອງ. ທາງເລືອກຂອງເອກະສານແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການສະຫມັກເຊັ່ນອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີ.
ທ່າເຮືອບານເຕັມທີ່ມີຢູ່ໃນອຸດສະຫະກໍາເຊັ່ນ: ລະບົບ hvac ການຄ້າແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບໍ່ແຮ່, ລະບົບນ້ໍາມັນແລະອາຍນ້ໍາ.
ວາວຫມາກໄມ້ທີ່ມີຢູ່ໃນຮູບຊົງເຕັມທີ່ມີຢູ່ໃນຫລາຍຂະຫນາດ, ເຊິ່ງຕັ້ງແຕ່ 2 ນີ້ວເຖິງ 12 ນີ້ວເຖິງ 12 ນີ້ວໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 2 ນີ້ວເຖິງ 12 ນີ້ວ. ຂະຫນາດຂອງວາວແມ່ນຂື້ນກັບຂະຫນາດຂອງທໍ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການໄຫຼຂອງໃບສະຫມັກ.
ໃນການສະຫລຸບ, ປ່ຽງບານເຕັມທີ່ຢູ່ໃນທ່າເຮືອເຕັມຮູບແບບແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດສູງ, ຫຼຸດລົງຂອງການອຸດຕັນ. ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຸດຂອງມັນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະເອົາອອກໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນທໍ່. Zhejiang Yongyuan Valve ຈໍາກັດ, Ltd. ແມ່ນຜູ້ຜະລິດວາວຊ້ອນທ້າຍຂອງທີ່ມີທ່າເຮືອເຕັມຮູບແບບ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງhttps://www.yyvlv.comຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່Carlos@yongootech.com.
Carlos@yongootech.com- Bower, R. , ແລະ RAM, K. (2015). "ການອອກແບບວາວບານສໍາລັບຄະແນນຄວາມກົດດັນສູງ." ວາລະສານຂອງກົນຈັກທີ່ນໍາໃຊ້, 82 (7).
- Zhu, G. , & Wang, Q. (2017). "ການສືບສວນກ່ຽວກັບລັກສະນະກະແສຂອງທີ່ມີຄຸນລັກສະນະບານທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍປ່ຽງເຕັມທີ່." ປະຕິບັດງານພະລັງງານ, 142.
- Lee, H. , et al. (2018). "ການວິເຄາະຕົວເລກກ່ຽວກັບການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນໃນທ່າເຮືອເຕັມຮູບແບບທີ່ມີຢູ່." ວາລະສານວິທະຍາສາດກົນຈັກແລະເຕັກໂນໂລຢີ, 32 (8).